SS 689 ZZ/2RS rozsdamentes acél mélyhornyú golyóscsapágyak

Kiegyensúlyozott anyagtulajdonságok, precíziós gyártás és kompakt kialakítás; számos rozsdamentes acél opció a mechanikai szilárdság és a rugalmasság korrozív környezetben való biztosítására; G10 osztályú, nagy pontosságú acélgolyók optimalizált futópálya-megmunkálással az alacsony súrlódási nyomaték, az alacsony működési zaj és a sima forgás érdekében; a vékony profil csökkenti a sugárirányú keresztmetszetet és megtakarítja az axiális beépítési helyet; a mélyhornyú golyós kialakítás egyszerre képes ellenállni a radiális terheléseknek és bizonyos mennyiségű kétirányú axiális terhelésnek; fém porvédő sapkák vagy gumitömítések megakadályozzák a szennyeződések behatolását, fenntartják a zsírok tisztaságát, és meghosszabbítják a karbantartási időközöket.

Az SS 689 csapágy kiválasztása elsősorban annak pontos méretértékén és szerkezeti hatékonyságán múlik. 9 mm-es belső átmérője és 5 mm-es szélessége kombinációja példázza a 68-as sorozat vékony tervezési filozófiáját, maximalizálja a helymegtakarítást olyan kompakt berendezés-szerkezeteknél, mint az automatizálási modulok és a precíziós műszerek a teherbíró képesség feláldozása nélkül, stabil és helytakarékos forgótámasztó megoldást biztosítva. Másodszor, gyártási előnyeink biztosítják a termék megbízhatóságát. A csapágyakat tömör rozsdamentes acélrudakból gyártják, amelyeket speciális acélgyárak szállítanak, szigorúan ellenőrizve minden lépést az anyagtól a késztermékig egy egyablakos gyártási modellen keresztül, garantálva a méretpontosságot és a tételek konzisztenciáját. Harmadszor, ehhez a modellhez rugalmas konfigurációs lehetőségeket kínálunk, beleértve a főáramú AISI 420 vagy nagyobb igényű AISI 304 anyagokat, ipari vagy élelmiszer-minőségű zsírokat, valamint fém porvédő sapkákat vagy gumitömítéseket, hogy megfeleljenek a különböző működési feltételek védelmi és megfelelőségi követelményeinek. Ezenkívül támogatjuk a nem szabványos megmunkálási szolgáltatásokat is, mint például a külső gyűrűs hornyolás (a pattintógyűrű pozicionálásához) vagy a belső gyűrűs V-horony megmunkálása (a tömítés illesztéséhez), javítva a speciális mechanikai tervekhez való alkalmazkodóképességét.